Mistelbach - Ernstbrunn erfreuen sich immer größerer Beliebtheit.
Deshalb werden fünf weitere Draisinen angeschafft, die touristischen
Einstiegstellen adaptiert und an einigen Teilabschnitten der Strecke
Verbesserungen durchgeführt. Auch die Infrastruktur in Grafensulz
(Strom- und Wasserversorgung) wird ausgebaut. Die Investitionskosten
betragen 87.000 Euro.
Die touristische Nutzung der stillgelegten Lokalbahn Mistelbach -
Ernstbrunn wurde im Vorjahr als Fahrrad-Draisinenbahn gestartet. Die
12,5 Kilometer lange Bahnstrecke befindet sich am Rande des
Naturparks Leiserberge zwischen Asparn und Ernstbrunn. Es ist dies
die erste Fahrrad-Draisinenbahn in Niederösterreich und die dritte
Draisinenbahn in Österreich.
Zum Einsatz kamen bisher 28 Fahrrad-Draisinen mit jeweils vier
Sitzplätzen. Im Jahr 2007 wurden zwischen Ende Mai bis Mitte Oktober
etwa 6.000 Fahrgäste gezählt. Für die diesjährige Saison werden
mindestens 8.000 Fahrgäste erwartet.
"Mit dieser Fahrrad-Draisinenbahn verfügt das Weinviertel über ein
tolles, noch dazu niederösterreichweit einzigartiges Angebot für die
ganze Familie", ist Landeshauptmannstellvertreter Ernest Gabmann
überzeugt. "Der große Andrang bestätigt die Attraktivität dieser
Freizeiteinrichtung."
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